Замена масла в двигателе Mercedes-Benz

замены масла в двигателе Mercedes-Benz

Всё что нужно для замены масла в двигателе Mercedes-Benz Оригинальное моторное масло Масляный фильтр Мастер, с любовью и заботой выполняющий эту работу Звоните и мы расскажем Вам о выгодах обслуживания автомобилей немецких марок в нашей мастерской! — — — Тюнинг и сервис немецких автомобилей Телефон: +7 383 310 24 43 WhatsApp: +7 983 510 24…Читать дальше

Замена приводного ремня BMW

Несколько слов о приводном ремне и натяжителе BMW. Замена приводного ремня, натяжителя и обводных роликов должна выполняться в сроки, установленные производителем для конкретного двигателя. Отступление от этих требований может повлечь за собой негативные последствия для двигателя, включая возможность перегрева и заклинивания двигателя при установленной механической водяной помпе. Также ремень приводит в действие не менее важные…Читать дальше

Замена маслосъемных колпачков на BMW

Замена маслосъемных колпачков на BMW

Часто причиной большого расхода масла в двигателе является износ или старение маслосъемных колпачков. Мы предлагаем замену колпачков без снятия головки блока цилиндров, что значительно снижает затраты на запчасти и стоимость работ.   Услуга доступна для большинства двигателей BMW: M52, M54, N46, N52, N53, N54, N55, N62. По всем вопросам: +7 383 310 24 43 — — —…Читать дальше

Замена амортизаторов на немецких автомобилях

Техническое обслуживание немецких автомобилей

Техническое обслуживание в MG TUNING Замена амортизаторов на автомобилях немецких марок Без переплат и очередей! — Профессиональный подбор запчастей — Специалисты с большим опытом по немецким маркам — Диагностика и ремонт ходовой части Запись на сервис: +7 383 310 24 43 — — — Тюнинг и сервис немецких автомобилей Техническое обслуживание немецких автомобилей

Замена цепи ГРМ на BMW F30 320i с двигателем N20

Замена цепи ГРМ на BMW F30 320i с двигателем N20

Клиент обратился с жалобой на посторонние шумы из подкапотного пространства. После первичной диагностики было принято решение разбирать двигатель и производить дефектовку. При разборке двигателя в моторном масле была обнаружена стружка. Далее было установлено, что цепь ГРМ растянута, а направляющие цепи ГРМ раскрошились и осыпались в поддон, забив маслоприёмник. Растяжение цепи ГРМ на двигателе N20 при…Читать дальше